El fabricante chino de coches eléctricos Nio ha confirmado que varias unidades de su sedán insignia ET7 han zarpado desde un puerto de China hacia Europa. Los ET7 estarán disponibles para pedido y entrega este año en Noruega, Alemania, Países Bajos, Dinamarca y Suecia.
Segunda apuesta europea
El ET7 obtuvo la homologación de tipo de vehículo completo de la Comunidad Europea (EWVTA) en abril de 2022 y es el segundo modelo eléctrico inteligente presentado por la firma a los usuarios europeos tras la entrega de su modelo ES8 en Noruega el año pasado.
El ET7 cuenta con un ciclo de prueba de coches ligeros de China (CLTC) de 1.000 km con una batería de 150 kWh.
Estación de intercambio de baterías
Nio abrió su segunda estación de intercambio de baterías en Noruega a mediados de agosto después de que la primera comenzara a funcionar en enero de este año, según informó CnEVPost anteriormente, citando la versión noruega de Nio App.
Para acelerar su red de intercambio de baterías en Europa, la empresa está construyendo una planta NIO Power Europe en Hungría, que se espera que esté operativa en septiembre, según recoge la información.
